更新日期:2017-01-16 09:54:41
模具的結構雖然由於塑料品種和性能、塑料製品的形狀和結構以及注射機的類型等不同而可能千變萬化(huà),但是基本結構是一致的。模具主要由澆(jiāo)注係統、調溫係(xì)統、成型零件和結(jié)構零件組成。其中澆注係統(tǒng)和成型零件是與塑(sù)料直接接觸部分,並隨塑(sù)料和製品而變化,是塑模中最複雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最高的部分。
注塑模具是一種生產塑膠製品的工具;也是賦予塑膠(jiāo)製品完整結構和精確尺(chǐ)寸的工具。注塑成型是批量生產某些(xiē)形(xíng)狀複雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔,經冷卻固化後,得(dé)到成形品。
模具組成
模具的結(jié)構雖然由於塑料(liào)品種和性能、塑料製品的形狀和結構以及注射機的類型等不同而可能(néng)千變萬化,但(dàn)是基本結構是一致的。模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件和結構零件組成。其中澆注係統和成型零件是與塑料(liào)直接接觸部分,並隨塑料和製品而變化,是(shì)塑模中最(zuì)複雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最(zuì)高的部分。
注塑模具(jù)由動模和定模兩部分組成(chéng),動模安裝在(zài)注射成型機的移動模板上,定模安裝(zhuāng)在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注係統和型腔,開模時動模和定模分離以便取出塑料製品。為了減少繁重的模具設計和製造工(gōng)作量,注(zhù)塑模大多采用了標準模架。
u 單(dān)分型麵注(zhù)塑模(mó)開模時,動模(mó)和定模分開,從而取出塑件,稱單分型麵模具,又稱雙板式(shì)模。它是(shì)注塑模具中最簡單最基本的一種形式,它根據需要可(kě)以設計成單型腔注塑(sù)模(mó),也可以設計成多型腔注塑模,是應用最廣泛的一種注塑模。
u 雙分型麵注塑模雙分型麵注(zhù)塑模有兩個分型麵,與單分型(xíng)麵注塑模(mó)具相比較,雙分(fèn)型麵注塑模具在定模部分增加了一(yī)塊可以局部移動的中間(jiān)板(又叫活動澆口板,其上設(shè)有澆口、流道及定模所需(xū)要的其它零(líng)件和部件),所以也叫三板式(動模板,中間板,定模板)注塑模具,它常用於點澆口進料的單型腔或多型腔的注塑模具,開模時(shí),中間板在定模的導柱上與定模板作定距離分離,以便在這兩個模板之(zhī)間取出澆注係(xì)統凝料。雙分型(xíng)麵注塑模結構複雜,製造成本較高,零(líng)部件加工困難,一(yī)般不用於(yú)大型或特大型塑料製品(pǐn)的成型。
u 帶有側向分型與抽芯機構的注塑模當塑件有側孔或(huò)側凹時,需采用可側向移動的型(xíng)芯或滑塊(kuài)成(chéng)型。注塑成(chéng)型後,動模首先向(xiàng)下移動(dòng)一段距離,然後固定於(yú)定模板上的彎銷(xiāo)的斜麵段(duàn)迫使滑塊(kuài)向外移動,與此(cǐ)同時脫模機構的推杆推動推件板使塑件自型芯上脫下。
u 帶(dài)有活動成型零部件的注塑模由於塑件的某些特殊結構,要求(qiú)注塑模設置(zhì)可活動的成型零部件,如活動凸模、活動凹模、活動鑲件、活動螺紋型芯或型環等,在脫(tuō)模時可與塑件一起移出模外,然後與塑(sù)件分離。
u 自動卸螺紋注塑模對(duì)帶有螺紋的塑件,當要求自(zì)動脫模時,可在模具上設置能夠轉動的螺紋型芯或型環,利用開模動作或注塑機的旋轉機構,或設置專門的傳動裝置(zhì),帶動螺紋型芯或螺紋型環轉動,從而脫出塑件。
u 無流道注塑模無流道注塑模是指采用對(duì)流道進行絕熱加熱的方(fāng)法,保(bǎo)持從注塑機噴嘴一型腔之間的(de)塑料呈熔(róng)融狀態,使開模取出塑件時無澆注係統凝料。前者稱絕熱流道注(zhù)塑模,後者稱熱流道注塑模。
u 直角式(shì)注塑(sù)模(mó)直(zhí)角式注塑模具僅適用於(yú)角式注塑機,與其他注塑模截然不同的是該類模具在成型時進(jìn)料的方向與(yǔ)開合模(mó)方向(xiàng)垂直。他的主流道開設在動、定模(mó)分型麵的兩側,且它的截麵積(jī)通常是不變的,這與其他注塑機用的模具有區(qū)別(bié)的,主流道的端部,為了防止注塑(sù)機噴嘴與主(zhǔ)流道進口端的磨損和變形,可設置可更換的流道鑲塊。
u 脫模機構在(zài)定模上的注塑模在(zài)大多數注塑模中,其脫模裝置均是安裝在動模一側,這(zhè)樣有利於注塑機開合模(mó)係統中(zhōng)頂(dǐng)出裝置的工(gōng)作。在實際生產中,由於某些塑件受形狀的限製,將塑件留在定模(mó)一側對成型更好(hǎo)一些,這了使塑(sù)件從模具中脫出,就必須在定模一側設置脫模機構。
u 注塑(sù)模具由動模和定模兩部分組成,動模安(ān)裝在注射成型(xíng)機的移(yí)動模(mó)板上,定模安裝在注射(shè)成型機的固定(dìng)模板上。在注射成型時動模(mó)與定模閉合構成澆注係統和型(xíng)腔,開模時動模和定模分離以便取出塑料(liào)製品。為了減少繁重的模具設計和製造(zào)工作量,注塑(sù)模(mó)大多采用了標準模架。
澆注係統
澆注係統是指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分(fèn)流道和澆口等(děng)。
澆注係(xì)統又稱流道(dào)係統,它是將塑料熔體由注(zhù)射機噴嘴引(yǐn)向型腔的一組進料通道,通(tōng)常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和生產效率。
主流道
它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹(āo)形以便與噴嘴銜接。主流道進口直(zhí)徑應略大於(yú)噴嘴直徑(0.8mm)以避免(miǎn)溢料,並(bìng)防(fáng)止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小(xiǎo)而定,一(yī)般為4-8mm。主流道(dào)直徑應向內擴大呈3°到5°的角度(dù),以便流道贅物的脫模。
冷料穴
它是設在主流道(dào)末端的一個空穴,用以捕集射嘴(zuǐ)端部兩次注射之間所產生的冷料,從而(ér)防止分(fèn)流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔,則所製製品中(zhōng)就容易(yì)產生內應(yīng)力。冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂(dǐng)部宜設(shè)計成曲折鉤(gōu)形或設下陷(xiàn)溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅物。
分流道
它(tā)是多槽模中連接主流道(dào)和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型(xíng)腔,分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截麵(miàn)的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影(yǐng)響(xiǎng)。
如果按相(xiàng)等料量的流動來說,則以(yǐ)圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流(liú)道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這種分流道必須開設在兩半模上,既費工又不易對準。
因此,經常采用的是梯形或半圓形截(jié)麵的分流道,且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快(kuài)的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品(pǐn)種,製品的尺寸和厚度(dù)。對大多數熱塑性塑料來說,分(fèn)流道截(jié)麵寬度(dù)均不超過8m,特大的可達10-12m,特小的2-3m。在滿足需(xū)要的(de)前提下應盡量減小截麵積,以增加分流(liú)道贅物和延長冷卻時間。
澆口
它是接通(tōng)主流道(或分流道)與型(xíng)腔的通道。通道的截麵積可(kě)以與(yǔ)主流道(或分流(liú)道(dào))相等,但通(tōng)常都是(shì)縮小的。所以它(tā)是整個流道係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大。
澆口的作用是(shì):
A、控製料流速度:
B、在注射中可(kě)因存於這部(bù)分的熔(róng)料(liào)早凝而防止倒流:
C、使通過(guò)的熔料受到較強的剪切而升高溫度,從而降低表觀粘度以(yǐ)提高流動性:
D、便於製(zhì)品與(yǔ)流道係統分離。澆口形狀、尺寸和位置的設(shè)計取決於塑料(liào)的性質、製品的大小和結構。一般澆口(kǒu)的截麵(miàn)形狀為矩形或圓形,截麵積宜小而(ér)長度宜短,這 不僅基於上述作用,還因為(wéi)小澆口變大較容(róng)易,而大澆口縮小則很(hěn)困難。澆口位置一般應選在製品最厚而又不影響外觀的地方。
澆口尺寸的設計(jì)應考慮到塑(sù)料(liào)熔體的性質(zhì)。型腔它是模具中成型塑料製品(pǐn)的空間。用作構成型(xíng)腔的組件統稱(chēng)為成(chéng)型零件。
各個成型(xíng)零件常有專用名稱。構成(chéng)製(zhì)品外形的成型零件稱為凹模(又稱陰模),構(gòu)成製品內部(bù)形狀(如孔、槽等(děng))的稱為(wéi)型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型零(líng)件時首先要根據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差和使用要求來確定型腔(qiāng)的總體結構(gòu)。
其次是根據確定的結構選擇分型麵、澆口和排氣孔的位置(zhì)以及脫模方式。
最後則按控製品尺寸進(jìn)行各零件的設計及確定各零件之間的(de)組合(hé)方式。塑(sù)料熔體進(jìn)入型腔時具有很(hěn)高的壓力,故成型零件(jiàn)要進行合理地(dì)選材及強度和剛度的校核。
為保證塑料製(zhì)品表麵的光潔(jié)美觀和容(róng)易脫模,凡(fán)與塑料接觸的表麵,其粗(cū)糙度Ra>0.32um,而且(qiě)要耐腐蝕。成型零件一般(bān)都通過熱處(chù)理來提高(gāo)硬度,並選用耐腐蝕(shí)的(de)鋼材製造。
調溫係統
為了滿(mǎn)足(zú)注射工藝對模(mó)具溫(wēn)度的要求,需要有調溫係統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模,主要是設計冷卻係(xì)統使模具冷卻。模具(jù)冷卻的常用辦法是在(zài)模具內(nèi)開(kāi)設(shè)冷卻水通道,利(lì)用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量;模具的加熱除可利用(yòng)冷卻水(shuǐ)通道熱水或蒸汽外,還可在(zài)模具內部和周(zhōu)圍安裝電加熱元件。
成型零件
是指構成製品形狀(zhuàng)的各種零件,包括動模、定(dìng)模和型腔、型芯、成型杆以及排(pái)氣口等。成型部件由型芯和凹模組成。型(xíng)芯形成(chéng)製品的(de)內表麵,凹模形成製品的外表麵形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求,有時型芯和凹模由若幹拚塊組合(hé)而成,有時做成整體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。
排(pái)氣口
它是在模具中開設的一種槽形出(chū)氣口,用以(yǐ)排出原有的及熔料帶入的氣體。熔料注(zhù)入型腔時(shí),原存於型腔內的空氣以及由熔體(tǐ)帶入(rù)的氣體必須在料流(liú)的盡頭通過排(pái)氣口向模(mó)外排出,否則將會使製品帶有氣孔、接不良、充模不滿,甚(shèn)至積存空氣因受壓縮產生高(gāo)溫(wēn)而將製品燒傷。
一般情(qíng)況下,排氣孔既可設在(zài)型腔內熔料流動的盡頭,也可設在塑模的分型麵上(shàng)。後者是在凹模一側開設深(shēn)0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。注射中,排氣孔(kǒng)不會有很多熔料滲(shèn)出,因為熔料會在(zài)該處冷卻固(gù)化將通道堵死。排氣口的開(kāi)設位置切勿對著操作人員,以防(fáng)熔料(liào)意外噴出傷人。此外,亦可利用頂出杆與頂出孔的配合間隙,頂塊和(hé)脫模板與型芯的配合間隙(xì)等來排氣(qì)。
結構零(líng)件
它是指構成模具結構的各種零件,包括:導向、脫模、抽芯以(yǐ)及分(fèn)型的(de)各種零件。如前後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等。
1.導(dǎo)向部(bù)件
為了確(què)保動模和定模在合模時能準確對中,在模具中必須設置導向部件(jiàn)。在注塑模中通常(cháng)采用(yòng)四組導柱與導套來組成導向部件,有時還(hái)需在動模和(hé)定模上分別設置互相(xiàng)吻合的內、外錐(zhuī)麵來輔助定位。
2.推(tuī)出機構
在開(kāi)模過程中,需要有推出機構將塑料製品及其在流道內的凝料(liào)推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持推杆。在推杆中一般還固定有複位杆,複位杆在動、定模合模時使推板複(fù)位。
3.側抽(chōu)芯機構
有些(xiē)帶(dài)有側凹或側孔(kǒng)地塑料製品,在(zài)被推出以前必須先進行側向分(fèn)型,抽(chōu)出側向型芯後方能順利脫模,此時(shí)需要在(zài)模具中設置側抽芯機構。
注塑模(mó)具常見缺陷及其調整方法
注塑模 裝配缺陷 | 產 生 原 因 | 調 整 方 法 |
模具開閉 頂出複位 動作不順 | 1.模架(jià)導柱、導套滑動不順,配合過緊 2.斜頂、頂針滑動不順。 3.複(fù)位彈簧彈(dàn)力或預(yù)壓量不足。 | 1修(xiū)配或(huò)者更換導柱、導套。 2檢查並修配斜頂、頂針配(pèi)合。 3增加或(huò)者更換(huàn)彈簧。 |
模具與注塑 機不匹配 | 1.定(dìng)位環位置不對、尺寸過大或過小。 2.模具寬(kuān)度尺寸過大;模具高度尺寸(cùn)過小。 3.模具頂出孔位(wèi)置、尺寸錯誤;強(qiáng)行(háng)拉複位孔位置、尺寸錯誤。 | 1.更(gèng)換定位環;調整(zhěng)定位環位(wèi)置尺寸。 2.換噸位(wèi)大一級注塑機;增加模(mó)具厚度。 3.調(diào)整頂出孔位置、尺寸;調整(zhěng)複位孔位置、尺寸。 |
製件難填充 難取件 | 1.澆注係統(tǒng)有阻滯,流道截麵尺寸太小,澆口布置不(bú)合理,澆口尺寸小。 2.模具的限位行(háng)程不夠,模具的抽芯行程不夠,模具的頂出行程不夠(gòu); | 1.檢查澆注係統各段流道和澆口,修整(zhěng)有關零件; 2.檢查各限位(wèi)、抽(chōu)芯、頂出(chū)行程是否符合設計要求,調整不符(fú)合要求的行程(chéng); |
模具運水 不通或漏水 | 1模具運(yùn)水通道堵塞,進出(chū)水管接頭連接(jiē)方式錯誤(wù)。 2封水膠圈和(hé)水管接(jiē)頭密封性不夠。 | 1.檢查冷卻係統進出水管接頭連接方(fāng)式及各段水道,修整有關零件; 2.檢查封水(shuǐ)膠圈和水管接頭,修(xiū)整(zhěng)或更換有關零件; |
製件質量不好: 1.有飛邊 2.有缺(quē)料 3.有頂白 4.有拖花 5.變形大(dà) 6.級位大 7.溶接線明(míng)顯 | 1.配合間隙過大; 2.走(zǒu)膠不暢, 困氣; 3.頂針過小, 頂出不均勻; 4.斜度(dù)過小, 有毛刺, 硬度不足; 5.注(zhù)塑(sù)壓力不均勻, 產品形態強(qiáng)度不足; 6.加工誤差; 7.離澆(jiāo)口遠, 模溫低(dī)。 | 1.合理調整間隙及修(xiū)磨工作部分分型麵; 2.局部加膠, 加排(pái)氣; 3.加大頂針, 均勻分(fèn)布; 4.修毛(máo)刺(cì), 加斜度(dù), 氮化; 5.修整澆(jiāo)口, 壓力均勻, 加強產品強度(dù); 6.重新(xīn)加工; 7.改善澆口, 加高模溫。 |
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